Factory layout planning
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工廠車間布局規(guī)劃之道路轉(zhuǎn)彎半徑怎么設計才好?
來源:必旺智能2023-08-15
工廠車間布局規(guī)劃對一個企業(yè)來說至關重要,今日小旺就給大家分享道路轉(zhuǎn)彎半徑怎么設計才好?
汽車庫內(nèi)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑:
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)
微型車4.50
小型車6.00
車型最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)
輕型車6.50~8.00
中型車8.00~10.00
8.00~10.00
10.50~12.00
鉸接車
10.50~12.50
城市道路轉(zhuǎn)彎半徑規(guī)定:
城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑(按道路紅線計)按下列標準控制:
主干道:20米~30米;
次干道:15米~20米;
非主次道路:10米~20米。
廠區(qū)道路轉(zhuǎn)彎半徑規(guī)定
廠區(qū)道路交叉口最小轉(zhuǎn)彎半徑,根據(jù)行駛車輛類型不宜小于下表的規(guī)定:
10.1.7機動車出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應大于50米。
10.1.8居住區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不得小于6米,工業(yè)區(qū)不小于9米,有消防功能的道路,最小轉(zhuǎn)彎半徑為12米。大型消防車轉(zhuǎn)彎半徑需要12.0米,轉(zhuǎn)彎半徑指的是車輛的前輪外側(cè),道路內(nèi)緣圓弧半徑均比轉(zhuǎn)彎半徑小,精確計算為:r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y,但一般粗略的計算可以近似為:道路內(nèi)緣圓弧半徑=轉(zhuǎn)彎半徑-車寬-安全距離。(消防車寬2.5m,安全距離0.25m)所以大型消防車道內(nèi)緣圓弧半徑取9.0米左右是安全的。汽車庫規(guī)范2.0.2汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑(Minimumturn radius of car)
汽車回轉(zhuǎn)時汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。
建規(guī)6.0.10.1普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m,登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m,一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16~20m。
所以,消防車道轉(zhuǎn)彎半徑=普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑9m-3m(2.5+0.25)=6m作圖:
R1——汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑;
R0——環(huán)道外半徑;
R——汽車環(huán)行外半徑;
r2——環(huán)道內(nèi)半徑;
R——汽車環(huán)行內(nèi)半徑;
X——汽車環(huán)行時最外點至環(huán)道外邊距離,宜等于或大于250mm;
Y——汽車環(huán)行時最內(nèi)點至環(huán)道內(nèi)邊距離,宜等于或大于250mm。
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